5 Red Flags

1. Świeży śnieg jest znakiem możliwej lawiny. Zdecydowana większość lawin wywołanych przez człowieka powstaje właśnie z tego powodu. Co najmniej 24 godzin po śnieżycy licz się z ekstremalnym zagrożeniem lawinowym. Trzymaj się tej reguły i obniżysz to ryzyko o 90 %.
2. Ślady po niedawnych lawinach takie jak „crown lines” (krawędź stoku, gdzie zsunęła się lawina) i „avy debris” (pozostałości zsuniętych lawin) trzeba wziąść poważnie. Koniecznie trzeba być ostrożnym, jeżeli pojawią się w podobnej wysokości jak stok, na którym zamierzacz jechać.
3. Pękanie pokrywy śnieżnej i jej zawalenia są dowodem występowania w niej niestabilnych warstw. Pęknięcia mogą powstać także w wyniku przejazdu nart czy deski. Są to znaki niebezpiecznych warstw śnieżnych, które mogą się w każdej chwili zerwać i wywołać lawinę 
4. Szybkie ocieplenie zawsze oznacza potencjalne zagrożenie lawinowe, ponieważ pokrywa śnieżna nie miała dość czasu by dostosować się do zmiany temperatury. Specjalną uwagę trzeba poświęcić zmianom temperatury w pierwszym dniu po spadnięciu świeżego śniegu.
5. Silny wiatr i śnieżyca mogą przenosić śnieg, co prowadzi do szybkich zmian warunków lawinowych z stabilnych na niebezpieczne. Nawet nie musi spaść nowy śnieg. Zwłaszcza uważaj na śnieżyce na wysokich grzbietach górskich i na zawieje u szczytu stoku.

Sprzęt lawinowy

Video:

Jeremy'ego lista sprzętu i elementów bezpieczeństwa do backcountry:

5 zasad Jeremy'ego: