Opona Maxxis Assegai 29×2.50" WT Kevlar 3CG/DD/TR

Opona Maxxis Assegai 29×2.50" WT Kevlar 3CG/DD/TR

Nazwa Maxxis Assegai pochodzi od włóczni używanej w walce przez członków plemienia Zulu w RPA. Greg Minnaar, pochodzący z RPA, uznał, że jest to odpowiednia nazwa dla płaszcza używanego do walki na górskich zboczach. Wysokie występy precyzyjnie wcinają się w piasek lub ziemię, ale zapewniają również przyczepność na mokrych korzeniach lub kamieniach. Podczas gdy inne opony wyróżniają się na niektórych nawierzchniach, Assegai zapewnia naprawdę szybką jazdę wszędzie.

Parametry

• Mieszanka: 3C MaxxGrip (3CG)
• TR - Tubeless ready
• Ochrona przed defektami: Doubledown
• TPI: 120×2
• Przeznaczenie: All-mountain

Wide Trail (WT)

Opony Maxxis oparte na konstrukcji Wide Trail są zoptymalizowane dla nowoczesnych szerokich obręczy (30–35 mm). Dzięki temu opona na szerokiej obręczy zachowuje optymalny okrągły profil bez niepożądanego spłaszczenia, a tym samym oferuje maksymalną wydajność.

• Wide Trail opony do enduro, trailu i downhillu są przeznaczone do obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm i są kompatybilne z obręczami 30–35 mm.
• Wide Trail opony do XC są przeznaczone do obręczy o szerokości wewnętrznej 30 mm i są kompatybilne z obręczami 25–30 mm.

Tubeless Ready (TR)

Jeśli planujesz jeździć bez dętek i pozbyć się zbytecznych gramów i obaw o przebicia, to wybierz opony z oznaczeniem Tubeless Ready. Wykorzystują mieszankę kompatybilną z uszczelniaczem i w ścianach bocznych mają wzmocnienie, które wzmacnia odporność na przebicie. Posiadają również specjalną stopkę bezdętkową, która lepiej przylega do obręczy. Opony bezdętkowe można również używać z dętką.

Doubledown (DD)

Kolejny krok w rozwoju dwuwarstwowych opon do wyścigów enduro. Dwie warstwy 120 TPI są uzupełnione wzmocnieniem w ścianie bocznej, co zapewnia enduro zawodnikowi odporność opony downhillowej w lżejszym opakowaniu.

3C MaxxGrip (3CG)

Miękkie połączenie trzech mieszanek zapewnia bezkompromisową przyczepność i niezrównaną trakcję na zjazdach. Jest to ta sama mieszanka, która jest stosowana w oponach Downhill i Enduro World Series.